Шкаф управления двигателем с плавным пуском ШУПП

 ♦Условия оформления заказа на сборку щитового оборудования♦

1. Клиент выдает техническое задание (в телефонном режиме, на электронною почту, в социальных сетях и др.)
2. В соответствии с техническим заданием мы готовим коммерческое предложение и отправляем Вам его любым каналом связи
3. Создаем типовый договор на сотрудничество с Вами
4. Вы оплачиваете свой заказ удобным Вам способом, согласно выставленному  счету нашей компанией
5. Мы в ближайшие сроки начинаем сборку щитового оборудования (сроки могут меняться в зависимости от степени нагрузки в нашей компании) 
6. После сборки щитовое изделие проверяется нашими высококвалифицированными техническими специалистами на корректность работы
7. Доставка по Вашему адресу обусловленным способом
8. Монтаж и наладка (если это предусмотрено в договоре)
9. В комплекте с щитовым оборудованием мы поставляем следующую документацию: паспорт на готовое изделие; схему электрическую
10. Все электрощитовое оборудование производится согласно техническим условиям ТУ У 27.1-42055633-001:2020

 

---

   Компания «Инсталл Групп» занимается производством щитового оборудования типа ШУПП – шкаф управления двигателем с плавным пуском. Данное щитовое оборудование представлено и реализуется в Интернет-магазине «Электроконтроль». Сборка щитов производится специалистами необходимой квалификации в производственном цехе компании «Инсталл Групп». Сборка и монтаж производится с учетом требований ПУЭ, безопасности и ресурсосбережению. 

 

    Цена ШУПП на сайте указана за шкаф управления электродвигателем с плавным пуском мощностью 18,5кВт. Конкретная цена на ШУПП определяется по техническому заданию заказчика и будет зависеть от типа двигателя(ей), номинальной мощности двигателя(ей), номинального напряжения двигателя(ей), типа пуска двигателя(ей)та дополнительных функций, которые надо организовать в щитке. 

 

    Шкафы управления двигателем с плавным пуском ШУПП предназначены для обеспечения плавного пуска и остановки электродвигателей. Плавный пуск позволяет избежать пусковых токов, которые могут превышать номинальный ток двигателя в несколько раз. Это снижает нагрузку на питающую сеть, а также предотвращает преждевременный износ двигателя и его элементов. 

    Шкафы управления двигателем с плавным пуском широко используются в различных отраслях промышленности, где нужно управлять трехфазными асинхронными электродвигателями: системы вентиляции, отопления, водоснабжения, подъемных механизмах, в ЖКХ, в нефтегазодобывающей отрасли и т.п.. 

     Основные функции шкафов управления двигателем с плавным пуском:

  ≈ Пуск и остановка электродвигателя. Плавный пуск обеспечивает плавное нарастание тока, значение которого при пуске, может превышать номинальный ток двигателя в несколько раз

  ≈ Защита двигателя. Шкаф управления обеспечивает защиту двигателя от перегрузок, коротких замыканий и других аварийных ситуаций

  ≈ Контроль параметров работы двигателя. Шкаф управления позволяет пользователю задать и контролировать параметры пуска и останова двигателя

  ≈ Возможность выбора режима управления электродвигателем: ручной, дистанционный или автоматический.  

    Принцип действия шкафа управления электродвигателем с плавным пуском ШУПП основан на изменении напряжения. Устройство плавного пуска (УПП), которое подключает двигатель к сети сначала через резистор или реактор, а затем постепенно снижает сопротивление или индуктивность, увеличивая напряжение.

    Основные этапы пуска двигателя:

  1. Подключение двигателя к сети. На этом этапе двигатель подключен к сети через УПП.

 2. Нарастание тока. На этом этапе УПП постепенно увеличивает напряжение, что приводит к нарастанию тока двигателя.

 3. Достижение номинальной скорости. На этом этапе двигатель достигает номинальной скорости.

 4. Отключение УПП. На этом этапе УПП отключается, и двигатель продолжает работать от питающей сети. 

    Преимущества плавного пуска:

 ♦ Снижение пусковых токов. Плавный пуск позволяет снизить пусковые токи двигателя, что снижает нагрузку на питающую сеть и предотвращает преждевременный износ двигателя.

 ♦  Увеличение срока службы двигателя. Плавный пуск снижает износ двигателя, что продлевает его срок службы.

 ♦  Повышение надежности работы оборудования. Плавный пуск снижает вероятность возникновения аварийных ситуаций, связанных с перегрузками и короткими замыканиями.

     Недостатки плавного пуска:

 — Дополнительные затраты. Шкафы управления двигателем с плавным пуском стоят дороже, чем обычные шкафы управления.

 — Дополнительное потребление энергии. Плавный пуск требует некоторого дополнительного потребления энергии. 

 

Внешний вид и габаритные размеры ШУПП:  



 ♦ Размер – (HхWхD)мм индивидуально заказу

 ♦ Материал корпуса: металлический (с возможность выбора толщины метала: 0,8мм; 1мм; 1,2мм) или ударопрочный пластик

 ♦ Тип покраски – порошковая, цвет RAL7035 (при необходимости можно выбрать другой цвет под потребности заказчика)

 ♦ Климатическое исполнение – можно выполнить различные варианты климатического исполнения

 ♦ Странна производитель – Украина

 ♦ Производитель – ООО «Инсталл Групп»

Схема управления ШУПП:  



   

    Пример комплектации щита управления двигателем с плавным пуском ШУПП:

⇒ УПП: устройство управляющее пуском

⇒ Панель управления: сенсорный экран

⇒ Защитные устройства: автоматический выключатель, реле перегрузки, термореле

⇒ Пульт управления: радиопульт

⇒ Контроллер: программируемый логический контроллер (ПЛК)

⇒ Датчики: датчик тока, датчик скорости, датчик температуры

⇒ Силовые элементы: контактор, тепловое реле 

   Цена указанная на сайте была просчитана с использованием электрооборудования производителя CHINT. При сборке данного щитового оборудования возможно использовать следующих европейских производителей: Eaton (США), ЕТI (Словения), ABB (Германия), Schneider Electric (Франция), Hager (Германия) и др.. А так же из других  бюджетных имменитых брендов: CHINT (Китай), CNC (Китай), UEK (Украина), АСКО-УКРЕМ (Украина), Промфактор (Украина) и т.д.